Auf der diesjährigen IAA stehen Umweltbewusstsein, geringer Verbrauch, wenig CO2-Emission und Effizienz im Vordergrund. (Foto: © VW)

PS-Rekorde stehen auf der diesjährigen IAA mal nicht im Vordergrund, stattdessen zeigen sich alle großen Hersteller grün. Effizienz und Umweltschutz haben die früheren Prioriäten Geschwindigkeitsrausch und Motorenlärm abgelöst. Schon länger haben sich viele Autohersteller umweltbewusst gegeben, doch auf der diesjährigen IAA zeigen sie, was sie bislang umgesetzt haben, und das ist eine ganze Menge:

BMW präsentiert einen X6 mit Hybridantrieb und zahlreiche weitere Efficient-Dynamics-Fahrzeuge, die nicht nur sportlich aussehen, sondern auch durch einen ausgesprochen geringen Verbrauch punkten. Mercedes präsentiert verschiedene Studien, darunter einen selbstentzündenden Beziner, ein Elektrofahrzeug (E-Cell) und ein Wasserstoffauto (F-Cell). E- und F-Cell sollen schon 2010 ihre Alltagstauglichkeit in umfassenden Tests unter Beweis stellen und dann in zwei Jahren in Kleinserie gehen.

Eine 1-Liter-Studie präsentiert Volkswagen mit dem L1, der mit Hybrid-Motor fährt und einen CO2-Ausstoß von gerade einmal 39 Gramm aufweist. Noch handelt es sich hierbei um eine Studie, aber mit der BlueMotion-Reihe von VW können schon heute spritsparende Modelle erworben werden, z.B. der Polo BlueMotion mit einem Verbrauch von 3,3 Liter Diesel. Noch in der Entwicklung ist “Up!”, ein spritsparendes Citymobil, das in naher Zukunft in Serie gehen soll.

Opel präsentiert das schon serienreife Familienfahrzeug Hybrideb Ampera, das sowohl über einen 4-Zylinder-Benzinmotor für den Urlaub als auch über einen elektrischen Antrieb über die 16 kwh Lithium-Ionen-Batterie für den Berufsverkehr verfügt. Die Studie E-Tron von Audi lässt auch die Herzen von Sportwagenfans höher schlagen: 313 PS bringen die vier Elektromotoren zusammen zustande.

Auch Peugeot präsentiert mit dem BB1 eine Studie eines gerade mal 2,84 m langen elektrischen Citymobils. Citroen legt eine Hybrid-Studie der kultigen Ente (2CV) vor, die später auch rein elektrisch fahren soll. Toyota, bislang sehr erfolgreich mit seinem Hybrid-Motor, will diesen jetzt auch in anderen Modellen einsetzen und kündigte an, dass alle seine Modelle bis 2020 teilweise elektrisch fahren sollen. (mh)