2010 will Volvo Trucks umfangreiche Praxistests mit Bio-DME als alternativem Kraftstoff durchführen. (Foto: © Volvo Trucks)

Volvo Trucks will als erster LKW-Hersteller 2010 umfangreiche Praxistests mit dem Biokraftstoff Bio-DME (Dimethylether) durchführen. Bei den Tests handelt es sich um ein Gemein- schaftsprojekt der EU, der schwedischen Energiebehörde, der Transportbranche und Kraftstoffunternehmen. Mit dem Projekt sollen neue Erkenntnisse über das Potenzial von DME als Kraftstoff für Fahrzeuge gewonnen werden. Volvo schätzt, dass von dem heute für den europäischen Güterverkehr benötigten Diesel- kraftstoff langfristig etwa 50% durch DME ersetzt werden können.

Dem Unternehmen zufolge ist die CO2-Emission bei BIO-DME um 95% geringer als bei herkömmlichem Dieselkraftstoff. Der Verbrennungsvorgang erzeugt keine Rußpartikel-Emission und einen geringeren Geräuschpegel.

Es ist geplant, dass in den nächsten drei Jahren 14 Volvo FH von ausgewählten Kunden an vier verschiedenen schwedischen Orten getestet werden. Damit die Fahrzeuge auch im Regionalverkehr erprobt werden können, baut dieÖlfirma Preem entsprechende Tankstellen. DME wird in flüssiger Form getankt und bleibt durch die Lagerung in speziellen Druckbehältern auch bis zur Einspritzung flüssig. Die Einspritzung selbst erfolgt über speziell entwickelte DME-Einspritzventile. Größere Tanks sorgen dafür, dass der Energiegehalt von DME, der ungefähr halb so hoch ist wie der von Dieselkraftstoff, ausgeglichen wird.

Die Produktion des Bio-DME wird im schwedischen Pitea erfolgen, dort wurde am letzten Freitag auch der erste LKW, der an den Tests teilnehmen wird, der Öffentlichkeit vorgestellt. (mh)