Auch der klimafeindliche Porsche Cayenne kann zum Elektroauto werden. (Foto: © Ruf Automobile)
Mit einem CO2-Ausstoß von bis zu 359 Gramm pro Kilometer gilt der Porsche Cayenne als der schlimmste Klimasünder unter den SUVs. Für die Siemens AG fertigte der bayerische Porsche-Veredeler Ruf Automobile nun einen Geländewagen mit Elektro- motor auf der Basis des Porsche Cayenne. Neben einem großen Paket Lithium-Ionen-Akkus wurde in den eRuf Stormster ein 367 PS starker Elektromotor eingebaut. Trotz einem Gewicht von fast 2,7 Tonnen schafft es der Stromer von Null auf 100 kn/h innerhalb von 10 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Die Reichweite der Batterien beträgt etwa 180-200 Kilo- meter, die Ladezeit beträgt bei einer haushaltsüblichen Steckdose rund 8 Stunden, bei einem speziellen Starkstrom-Anschluss liegt sie bei 5-6 Stunden.
Zur Zeit kurvt der Stormster in Kopenhagen herum, wo die Welt- klimakonferenz stattfindet. Dort bietet er seine Dienste als Shuttle-Service zahlreichen Gästen und VIPs der Konferenz an. Medien- berichten zufolge soll die Serienproduktion Mitte nächsten Jahres beginnen, ein Preis für den Stormster ist noch nicht bekannt. (mh)
