Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erprobt einen neuartigen Flügel, der den Treibstoffverbrauch senken soll. (Foto: © DLR)

Im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Göttingen werden aktuell neuartige Flügel erprobt, die in Zukunft den Treib- stoffverbrauch von Flugzeugen senken sollen. Einer Mitteilung des DLR zufolge werden die “Laminarflügel” im Göttinger Windkanal getestet. Bei dem neuen Flügelmodell soll es nicht mehr zu den turbulenten Luftverwirbelungen an der Vorderkante kommen, die für einen erhöhten Treibstoffverbrauch verantwortlich sind. Laut Ralph Voß vom DLR streife die Luft gleichmäßig und eng anliegend über fast den gesamten Flügel. Eine genaue Untersuchung des Schwingungsverhaltens steht aber noch aus.

In dem 50 Meter langen Windkanal werden Flugbedingungen in der Nähe der Schallgeschwindigkeit simuliert. Dabei messen Sensoren die Druckverteilung und auftretende Schwingungen. Diese können laut den Wissenschaftlern dazu führen, dass das Flugzeug unkontrollierbar werde. (ok)