Die Sietas-Werft in Hamburg baut das erste deutsche Offshore-Windkraft-Transport- und Installationsschiff. (Foto: © Pixelio / Brockmann)

Wie die Sietas-Werft in Hamburg-Neuenfelde am Mittwoch mitteilte, baut sie für das niederländische Wasserbau-Spezialunternehmen Van Oord das erste deutsche Offshore-Windkraft-Transport- und Installationsschiff. Nach Aussagen des Unternehmens habe man sich gegen starke internationale Konkurrenten aus den Niederlanden, China und den Vereinigten Arabischen Emiraten durchsetzen und zudem eine Option auf ein zweites Schiff platzieren können. Die Vertragsunterzeichnung werde in Hamburg erfolgen. Über das Auftragsvolumen wurde Stillschweigen vereinbart. Für die knapp 1000 Mitarbeiter der Sietas-Werft, sei der Neubauauftrag ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur wirtschaftlichen Sanierung, erläuterte Sietas-Chef Rüdiger Fuchs, der die mittlerweile 375 Jahre alte Werft im März 2009 von Hinrich Sietas übernommen hat. Zudem stoße die Firma mit dem Bau dieses neuen Schiffstyps in den Wachstumsmarkt der Offshore-Windindustrie vor und biete den Mitarbeitern eine klare Zukunftsperspektive.

Das für den küstenfernen Einsatz auf Offshore-Windfeldern entwickelte Schiff mit einer Länge von 139 Metern und einer Breite von 38 Metern soll im September 2012 an das Wasserbau-Spezialunternehmen Van Oord übergeben werden. Es kann in Wassertiefen bis 45 Meter zum Einsatz kommen und mit seinem an Bord befindlichen Spezialkran bis zu einer Höhe von etwa 120 Metern über Wasser arbeiten und dabei 900 Tonnen bei einer Auslage von 30 Metern heben. Es bietet 74 Besatzungs- mitgliedern Platz an Bord. (sk)