Die Autohersteller BMW und Peugeot werden ein Gemeinschaftsunternehmen für die Produktion von Bauteilen für Hybridfahrzeuge gründen. (Foto: © BMW)

Kurz vor dem Start des Genfer Autosalons (3. bis 13. März) haben BMW und Peugeot bekannt gegeben, künftig im Rahmen eines Gemeinschaftsunternehmens Teile für Elektromotoren und Hybridautos herstellen zu wollen. Dabei soll es sich nach ersten Informationen um einzelne Bauteile und Batterien handeln, die später in den Hybrid- und Elektrofahrzeugen der Unternehmen zum Einsatz kommen und auch an andere Hersteller verkauft werden sollen. Für das Unternehmen “BMW Peugeot Citroen Elektrification” planen die beiden Autohersteller nach eigenen Angaben Investitionen in Höhe von 100 Millionen Euro.

Der Startschuss für das Gemeinschaftsunternehmen soll im zweiten Quartal 2011 erfolgen. Die Produktion von Bauteilen für Hybridautos wird in Mühlhausen im Elsass angesiedelt sein. Batterien, Elektromotoren und Software sollen im Großraum München hergestellt werden. BMW und Peugeot arbeiten bereits seit einiger Zeit beim Bau von Benzinmotoren für Kleinwagen zusammen. Mit dem gemeinsamen Unternehmen wollen die beiden Skaleneffekte erzielen und die Kosten in Grenzen halten.

In diesem Jahr wollen BMW und Peugeot insgesamt 400 Mitarbeiter, die zum größten Teil aus den beiden Unternehmen stammen sollen, in die neue Firma eingliedern. In der Produktion in Frankreich werden ab 2014 rund 250 Mitarbeiter eingesetzt. 100 neue Stellen sollen später hinzu kommen. Dafür wird man vor allem Ingenieure suchen. Laut BMW sollen die hergestellten Komponenten vor allem im Mini und BMW eingesetzt werden. Aber auch die Luxusmarke Rolls-Royce könnte von der Kooperation profitieren, teilten die Münchner mit.

Im Jahr 2013 will BMW sein erstes Elektroauto BMW i3 auf den Markt bringen. Der Autohersteller will rund 30.000 Elektroautos pro Jahr absetzen. Der BMW i3 wird gegen Aufpreis mit einem Range Extender (zusätzlicher Verbrennungsmotor zur Verlängerung der Reichweite) ausgestattet sein. Mit dem optionalen Range Extender hoffen die Münchner “den einen oder anderen Kunden die Sorge zu nehmen, mit leerer Batterie eventuell liegen zu bleiben”, so BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer gegenüber der “Auto Zeitung”. (ok)