Das US-Pendant des Opel Ampera, der Chevrolet Volt, soll in Deutschland zu einem Einstiegspreis von 41.950 Euro erhältlich sein. (Foto: © Chevrolet)

Bislang ist der Chevrolet Volt in sieben US- Bundesstaaten erhältlich, im November soll er jedoch auch in Europa auf den Markt kommen. Laut Hersteller wird der Volt hierzulande ab einem Einstiegspreis von 41.950 Euro erhältlich sein und damit rund 1000 Euro günstiger als der nahezu baugleiche Ampera von Opel, der 42.900 Euro kosten soll. Bis auf das Design sind beide Modelle völlig identisch. Die Unterschiede zwischen beiden Modellen sind nicht auf den ersten Blick ersichtlich, allerdings soll der Chevrolet Volt wie für die USA üblich schon in der Einstiegsversion über eine gehobene Ausstattung verfügen.

Der Chevrolet Volt beschleunigt in 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h. Im rein elektrischen Betrieb hat er durch die Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite von bis zu 80 Kilometern, die durch den zusätzlichen 1,4 Liter-Benzinmotor, der als sogenannter Range Extender (Reichweitenverlängerer) dient, auf mehr als 600 Kilometer erhöht werden kann.

Der fünftürige Volt bietet seinen Passagieren einen komfortablen Innenraum und ein Kofferraumvolumen von 300 Liter. Laut Chevrolet ist der Volt somit sowohl für umweltbewusste Privatnutzer eine attraktive Alternative als auch für Unternehmen, die in ihre Fahrzeugflotte umweltschonende Fahrzeuge aufnehmen möchten.

Schon im Dezember 2010 wurden die ersten Fahrzeuge in den USA ausgeliefert, hier wird der Kauf eines Chevrolet Volt mit bis zu 7500 US- Dollar (umgerechnet rund 5700 Euro) subventioniert. Inzwischen erfreut sich der Chevi Volt in den USA großer Beliebtheit, was nicht nur an den Subventionen, sondern auch an den zahlreichen Auszeichnungen liegen dürfte, die der Volt abräumen konnte. So konnte er sich schon namhafte Auszeichnungen wie “North American Car of the Year 2011″ (Detroit Auto Show), “Car of the Year” (Motor Trend 2011), “Automobile of the Year” (Automobile Magazine 2011) oder “Breakthrough Technology” (Popular Mechanics 2010) sichern. Die große Nachfrage erfreut auch GM, die im kommenden Jahr 60.000 Volts produzieren wollen. (mh)