Zero Motorcycles hat sein neuestes Elektromotorrad vorgestellt: Die XU ist vor allem für den Stadtverkehr geeignet. (Foto: © Zero Motorcycles)

Im April bringt Zero Motorcycles sein inzwischen schon fünftes Elektromotorrad auf den Markt. Die neue Zero XU ist mit einem 19-Zoll-Rad an der Vorderachse und einem 16-Zoll-Rad an der Hinterachse ausgestattet. Als Basis für die neue XU diente die Geländemaschine X. Diese soll sich laut Zero Motorcycles besonders für den Einsatz im Stadtverkehr eignen.

Neu ist, dass der Akku mit nur wenigen Handgriffen herausnehmbar ist und sich so mit dem separaten Ladegerät überall aufladen lässt. Alternativ kann auch ein zweiter Akku als Ersatz eingesetzt werden, wenn der erste Akku leer ist. Das ist besonders praktisch für alle, deren Garage kein Stromanschluss hat oder die in der Nähe ihrer Wohnungen sonst keine Lademöglichkeit haben. So lässt sich der Akku einfach entnehmen und an der Haushaltssteckdose in der eigenen Wohnung laden.

Die XU hat zwar nur eine Reichweite von maximal 48 Kilometer, dafür dauert ein Ladevorgang der patentierten Z-Force Lithium-Ionen-Batterie auch nur 2 Stunden. An der optional erhältlichen Schnellladestation ist die Batterie in etwas mehr als einer Stunde wieder voll aufgeladen. Die XU wiegt leer 99 Kilogramm, maximal dürfen 113 Kilogramm zugeladen werden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 82 km/h.

Weitere Vorteile der XU sind laut Zero die geringe Sitzhöhe, der fehlende Schiebebetrieb und der komfortable Stauraum. Der Aluminiumrahmen ist so robust, dass er auch für erlebnishungrige Motorradfahrer geeignet ist, die laut Zero Motorcycles gerne mal Bordsteinkanten überspringen oder sogar Treppen hinunterfahren. Die Zero XU kann ab sofort über die Website des Herstellers bestellt werden und wird ab April in Europa ausgeliefert. Das Elektromotorrad schlägt mit 7995 Euro zu Buche. (mh)