Elektrisierter City-Flitzer: Autohersteller Toyota hat auf der Auto Show in Shanghai erneut sein Elektroauto-Konzept FT EV II gezeigt. (Foto: © Toyota)

Das Thema Elektromobilität boomt in China weiter. Aus diesem Grund hat der japanische Autobauer Toyota nun sein den bereits im letzten Jahr vorgestellten Stromer FT EV II auch nochmal mit nach Shanghai gebracht. Mit dem Stromer FT EV II möchte man mit einem der größten Nachteile eines Elektroautos aufräumen: Den langen Ledezeiten. In Kombination mit den im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor sehr geringen Reichweiten sind sie ein Hauptgrund für die Skepsis der Verbraucher an dem Thema Elektromobilität. Der Akku des FT EV II lässt sich in Windeseile auf einen Ladestand von 80% bringen, verspricht Toyota auf der Auto Show in Shanghai.

Der FT EV II ist die neuste Ausbaustufe des City-Flitzers iQ mit elektrischem Antrieb. Die gezeigte Studie hat einen Elektromotor mit einer Leistung von 47 kW / 64 PS, der seinen Strom aus einer Lithium- Ionen-Batterie bezieht. Die Reichweite des kleinen Stromers beläuft sich laut Toyota je nach Fahrweise auf bis zu 105 Kilometer. Betanken lässt sich der FT EV II entweder an der normalen Haushaltssteckdose oder an einer Schnellladestation. Das Betanken soll besonders schnell gehen: Innerhalb von 15 Minuten soll der Akku einen Ladestand von 80 Prozent erreichen, was für eine Strecke von 80 Kilometern ausreichen würde.

Damit können selbst größere Strecken von bis zu 200 Kilometern mit einem relativ kurzen Tankstopp von 15 bis 30 Minuten zurückgelegt werden, vorausgesetzt, es befindet sich eine Stromzapfsäule in der Nähe. Andere Fahrzeuge mit Elektroantrieb benötigen hier deutlich länger. Die meisten Nutzer werden das Fahrzeug aber wohl nur auf deutlich kürzeren Strecken nutzen. Nach Studien, die der Autohersteller in Auftrag gegeben hat, sind in Frankreich 80 Prozent der Fahrten mit einem Auto kürzer als 25, in England sogar kürze als zehn Kilometer.

Bei dem FT EV II handelt es sich im Augenblick nur um ein Konzept. Ob der Stromer wirklich gebaut wird, ist noch nicht bekannt. Toyota will nach eigenen Angaben im Jahr 2012 sein erstes Elektroauto auf den US-Markt bringen. Ob man die traumhaften Ladezeiten auch in der Praxis einhalten kann, wird sich spätestens dann zeigen. (ok)