Nissans Elektroauto Leaf konnte sich im Rahmen der diesjährigen New York Auto Show den begehrten World Car Award 2011 sichern. (Foto: © Nissan)

Nissans Leaf ist das erste Fahrzeug, das von Grund auf um einen Elektroantrieb konzipiert wurde, in Großserie produziert wird und zudem im Vergleich zu anderen Stromern zu einem erschwinglichen Preis im Handel erhältlich ist. Hierzulande wird der Leaf gegen Ende dieses Jahres zu einem Preis von rund 35.000 Euro bei den Händler stehen. In anderen Ländern wie den USA und Japan ist der Leaf bereits auf dem Markt erhältlich. Jetzt gibt es Grund zur Freude für den japanischen Autobauer: Im Rahmen der New York Auto Show konnte sich der Stromer den begehrten Preis für das “World Car 2011″ sichern. Der Leaf setzte sich unter anderem gegen den Audi A8 und den 5er BMW durch.

World Green Car Award gewinnt Chevrolet Volt

Bereits im Dezember 2010 konnte sich der Leaf den Titel für das “Car of the Year 2011″ sichern. Der Titel wird seit 1964 von einer internationalen Jury aus 57 Fachjournalisten vergeben. Es war das erste Mal, dass sich ein Elektroauto den Titel sichern konnte. Bei den nun verliehenen World Car Awards in New York stimmen 66 internationale Autojournalisten für ihre Favoriten des Jahres ab. Die meisten Stimmen entfielen auf den Nissan Leaf. Die begehrte Trophäe nahm Renault-Chef Carlos Ghosn an. Überraschend ist jedoch, dass sich der Nissan Leaf nicht den ebenfalls im Big Apple verliehenen “World Green Car Award” sichern konnte. Den Titel für das beste Öko-Auto des Jahres sicherte sich Chevrolets Volt.

Der E-Motor des Nissan Leaf leistet 80 kW / 109 PS und bringt es auf einen Drehmoment von 280 Newtonmeter. Den Strom bezieht er aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 24 Kilowattstunden. Für den japanischen Markt gibt es Schnell-Ladestationen (Quick Charger), die den Akku des Leaf in rund 30 Minuten zu 80 Prozent laden sollen. An der normalen Steckdose dauert die volle Betankung laut Nissan etwa acht Stunden. Mit Rücksicht auf die Reichweite des E-Cars wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 145 km/h begrenzt.

Den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h bewältigt der Stromer in 11,3 Sekunden. Um sehbehinderte Fußgänger vor dem flüsterleisen Leaf zu warnen, ertönt bis Tempo 30 ein künstliches Surren aus einem Lautsprecher, der in der vorderen Stoßstange verbaut wurde. Beim Rückwärtsfahrten warnt der Leaf Passanten mit einem Piepston. (ok)