Der elektrische König der Nordschleife: Der Peugeot EX1 bewältigte die "Grüne Hölle" in knapp über 9 Minuten. Das ist neuer Rekord. (Foto: © Peugeot)

Dass der Peugeot EX1 einer der schnellsten Stromer der Welt ist, war bereits bekannt. Nun konnte der Elektro- Sportler aus Frankreich auch noch einen neuen Rundenrekord für die Klasse der Elektrofahrzeuge auf der berüchtigten Nordschleife des Nürburgrings aufstellen. Die 20,8 Kilometer lange Runde durch die “Grüne Hölle”, wie Ex-Rennfahrer Jackie Stewart die Strecke einst bezeichnet hat, schaffte der Peugeot EX1 in nur 9:01,338 Minuten. Zum Vergleich: Die schnellste Runde in einem Formel 1-Fahrzeug gelang im Jahr 1975 dem damaligen Scuderia Ferrari-Fahrer Clay Regazzoni mit 7:06,4 Minuten, den Rekord für die schnellste Umrundung der Nordschleife in einem Hybrid-Fahrzeug hält ein Gumpert Apollo, der mit einem 3,3-Liter V8-Biturbo plus 100-kW- Elektromotor ausgestattet war. Er schaffte die Runde in 9:13,707 Sekunden, rund 12 Sekunden langsamer als der Peugeot EX1.

Bei der Rekordfahrt um die Nordschleife saß der französische Rennfahrer Stéphane Caillet hinter dem Lenkrad des EX1. Er brachte es bei seiner Fahrt um die 170 Kurven auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 139 km/h. Peugeot möchte mit dem EX1 aufzeigen, welch enormes Potenzial in der Antriebstechnoligie schlummert. Für die Rekordfahrt wurde der Elektro-Racer zwei Tage lang im Entwicklungszentrum in Belchamp bei Montbéliard auf den Rekordversuch am Nürburgring vorbereitet. Dabei wurde der Rennwagen u.a. auf höchste Fahrstabilität optimiert.

Vor dem Peugeot EX1 hielt der Mini E den Rekord für das schnellste Elektroauto am Nürburgring. Der kleine Stromer schaffte die Runde im vergangenen Jahr in 9 Minuten und 51 Sekunden. Es ist anzunehmen, dass sich schon bald der nächste Elektro-Sportler an den Ring wagen wird, um einen Versuch zu starten, die Marke des EX1 zu unterbieten. Der rein elektrische EX1 wurde im Jahr 2010 auf der Paris Motor Show vorgestellt und wurde ursprünglich zum 200. Geburtstag der Marke gebaut. Eine Serienfertigung des Elektro-Sportwagens ist momentan nicht geplant, jedoch sollen die Erkenntnisse, die man aus den vielen Testfahrten und Rekordversuchen gewinnt, in die Serienmodelle des französischen Automobilherstellers einfließen.

Der Peugeot EX1 hält bereits diverse Beschleunigungsrekorde. Die berühmte 1/4 Meile legte der Stromer in atemberaubenden 12,67 Sekunden zurück, für die halbe Meile brauchte er nur 23,85 Sekunden. Für die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 km/h braucht der Elektro-Sportler nur 3,58 Sekunden. Die maximale Geschwindigkeit des Concept-Cars liegt bei beeindruckenden 260 km/h. Für den Antrieb sorgen zwei Elektromotoren mit jeweils 125 kW (170 PS) in der Vorder- und Hinterachse. Das maximale Drehmoment liegt laut Peugeot bei 240 Nm vorne und hinten. Bei einem Gewicht von nur 750 Kilogramm darf man den EX1 also durchaus als elektrische Rakete bezeichnen. (ok)