Das Solar-Flugzeug "Solar Impulse" hat seinen ersten internationalen Flug von der Schweiz nach Brüssel in 13 Stunden erfolgreich absolviert. (Foto: © Solar Impulse)

Das Schweizer Solarflugzeug “Solar Impulse” hat den ersten internationalen Flug nach rund 13 Stunden Flugzeit erfolgreich absolviert. Es startete am Freitagmorgen um 8:40 Uhr nach einer Verzögerung von über 2 Stunden wegen Nebel auf dem Militärflugplatz Payerne im Schweizer Kanton Waadt und landete schließlich sicher auf dem Flughafen Brüssel in Belgien. Für die Landung musste sichergestellt werden, dass die “Solar Impulse” einen besonders großen Sicherheitsabstand zu anderen Flugzeugen einhält, da sie auf die Turbulenzen, die von anderen Flugzeugen ausgehen können, aufgrund ihres sehr geringen Gewichts besonders sensibel reagiert.

Ein teils wechselhafter und starker Wind zögerte die Landung deshalb etwas hinaus, aber Pilot Boschberg bestätigte, dass während des Fluges alles gut geklappt habe. Auf Anfrage von “Radio Basel” erklärte eine Sprecherin von “Solar Impulse”, dass Pilot André Boschberg schon auf dem Flug mehrere Interviews gegeben habe und dass er nur gegen Ende des 13-stündigen Fluges etwas müde geworden sei. Entwickler Bertrand Piccard und sein Pilot Boschberg sind zufrieden und stolz auf das Team, das viele Monate lang daran gearbeitet hat, diesen Flug möglich und die “Solar Impulse” mit ihrer Spannweite von 64 Metern startklar zu machen.

Die Landung war für die belgische Flugsicherungsbehörde Belgocontrol allerdings durchaus eine Herausforderung, so beschrieb die Behörde das Verhalten des Solar-Flugzeugs vergleichbar mit dem “eines Fußgängers auf der Autobahnumfahrung bei Brüssel”. Auch wenn die “Solar Impulse” aufgrund ihrer sehr geringen Fluggeschwindigkeit von 70 km/h noch nicht konkurrenzfähig ist, so demonstriert sie doch, dass die Technologie auch heute schon so weit ist, um mit erneuerbarer Energie Großes zu leisten. Genau das war auch die Motivation der Entwickler, als sie die Idee für das solarbetriebene Flugzeug hatten. Diesen ersten internationalen Flug eines rein mit Solarenergie betriebenen Flugzeugs bezeichnete Bertrand als “historischen Moment”.

Die rund 12.000 Solarzellen, die auf den Tragflächen des Solar-Flugzeugs installiert sind, speisen die gewonnene Energie in Batterien ein, welche die vier Elektromotoren der “Solar Impulse” antreiben. Ende Juni soll die “Solar Impulse” nach Paris fliegen, wo sie als Ehrengast auf der 49. Pariser Luftfahrtschau eingeladen ist. (mh)