Elektroauto mal völlig anders: Der Alpha-2 aus dem Hause E-Wolf

Was 2009 im nordrhein-westfälischen Frechen noch eine reine Vision mit dem Namen e-2 war, soll nun in diesem Jahr Wirklichkeit werden: Der Spezialist für Elektro-Sportfahrzeuge E-Wolf wird mit seinem neusten Modell, dem Alpha-2, wohl alle Kritiker der Elektromobilität verstummen lassen. Mit dem Alpha-2 widerlegt das Unternehmen nämlich nahezu alle Vorurteile, die üblicherweise zu Elektroautos zu hören sind: Dass sie zu langsam seien, keinen wirklichen Fahrspaß bringen, eine zu geringe Reichweite haben und in Deutschland sowieso nicht erhältlich sind - all das trifft auf den Alpha-2 nicht zu.
Der Elektro-Supersportler Alpha-2 soll über gleich zwei Elektromotoren verfügen, die eine Dauer-Leistung von 140 kW/187 PS erreichen. Bis zu 30 Sekunden lang können die beiden Motoren eine Höchstleistung von stolzen 280 kW / 375 PS erzielen und dann ein Drehmoment von 1000 Nm erzeugen. Von 0 auf 100 km/h braucht der elektrisch angetriebene Flitzer gerade mal 3,9 Sekunden und laut Hersteller E-Wolf liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 230 km/h. Zumindest an der Ampel kann der Alpha-2 mit den Luxus-Sportlern aus Maranello oder Stuttgart mithalten.
Bei vollem Akku schafft der Alpha-2 eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern, was auf die besondere Batterietechnik zurückzuführen ist, die hier eingesetzt wurde. Auch das Aufladen geht schnell: In nur 30 Minuten soll der Lithium-Keramik-Akku bis zu 80% aufgeladen werden können. Somit müssen unterwegs nur vergleichsweise kurze Tankstopps eingelegt werden. Der Hersteller gibt für den Alpha-2 eine Garantie von - je nachdem welcher Fall zuerst eintritt - drei Jahren oder bis zu einer Laufleistung von bis zu 150.000 Kilometern.
Der Fahrspaß ist nicht nur rein physisch, sondern auch akustisch, denn ein spezielles Soundmodul sorgt auch bei dem eigentlich fast lautlosen Alpha-2 für den typischen Sportwagen-Sound, der das Herz eines jeden Sportwagen-Fans höher schlagen lässt. Der Alpha-2 soll im Oktober 2011 auf den Markt kommen, allerdings trotz aller Vorzüge wegen seines gesalzenen Preises von ab 292.000 Euro vor allem die gehobene Kundschaft ansprechen. E-Wolf will deshalb insbesondere im Nahen Osten und in Japan nach potenziellen Kunden Ausschau halten. (mh)




