Aufgrund schlechten Wetters und technischer Probleme musste die Solar Impulse ihren Flug nach Frankreich vorzeitig abbrechen. (Foto: © Solar Impulse)

Erst Mitte Mai hat das Solarflugzeug Solar Impulse seinen ersten internationalen Flug über die Landesgrenzen der Schweiz nach Belgien absolviert. Gestern sollte der zweite internationale Flug folgen, der ins französische Le Bourget nahe Paris führen sollte, wo in Kürze die internationale Luft- fahrtschau ausgerichtet wird und die Solar Impulse als besonderes Highlight gezeigt werden sollte. Doch das Wetter mit sehr starkem Gegenwind und einige technische Probleme machten dem Solarflugzeug und seinem Team einen Strich durch die Rechnung.

Flugleiter Raymond Clerc erklärte, dass man auf halber Strecke gemerkt habe, dass nicht ausreichend Energie vorhanden war, um sicher das Ziel zu erreichen. Da es keinen geeigneten Flughafen in der Nähe gab, schien dem Team die Rückkehr als sicherste Lösung. Deshalb drehte Solar Impulse-Pilot Andre Borschberg auf halber Strecke um und nahm wieder kurs auf den Startflughafen Brüssel-Zaventem, wo die Solar Impulse nur fünf Stunden nach ihrem Start wieder sicher landete.

Offenbar stand der Flug von Anfang an unter keinem guten Stern. Nicht nur, dass das Wetter beim Start schon sehr wechselhaft war, Borschberg konnte auch das Fahrwerk nicht richtig einfahren, was dazu führte, dass die Maschine mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h langsamer flog als sonst und dabei mehr Energie verbrauchte. Die Wolkendecke verhinderte außerdem, dass die Solar Impulse höher als durchschnittlich 900 Meter aufsteigen konnte und der Batteriestatus war - ebenfalls wegen des schlechten Wetters - ebenfalls geringer als geplant.

Borschberg sieht den Fehlversuch gelassen, er erinnert daran, dass es sich bei der Solar Impulse immerhin um ein Experiment handelt und bei einem solchen gelingen nun mal nicht alle Versuche auf Anhieb. Mit- Initiator und Flugpionier Bertrand Piccard ergänzt, dass die Erfolge der ersten Flüge vielleicht den Eindruck vermittelt hätten, dass alles ganz einfach sei, aber das sei es ganz und gar nicht. Clerc zufolge werden die Batterien des nur von Solarenergie angetriebenen Flugzeugs über die Pfingsttage aufgeladen, der nächste frühestmögliche Start für einen zweiten Versuch könnte demnach am Dienstag stattfinden. (mh)