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HX-T: Die kleine Elektroversion des Hummer

HX-T: Die kleine Elektroversion des Hummer
Der britische Elektroauto-Hersteller MEV baut mit der Genehmigung von General Motors zwei Mini-Versionen des Hummer mit Elektroantrieb. (Foto: © MEV)

Im letzten Jahr hat General Motors die Produktion des Hummers eingestellt, doch mit dem HX-T präsentiert der Elektroauto- Hersteller “My Electric Vehicle” (MEV) aus Großbritannien eine kleine Elektro-Version des kultigen US-Geländewagens. Somit wurde aus der spritschluckenden Mutter aller Geländewagen ein kleiner, sauberer, umweltfreundlicher und auch noch leiser Elektrowagen. GM hat dem Bau und der Vermarktung des HX-T und der HX-Limo, denen eindeutig anzusehen ist, von welchem großen Vorbild sie inspiriert wurden, bereits offiziell zugestimmt. Somit steht dem Bau der Elektro-Geländewagen nichts mehr im Wege.

Die beiden Modelle, die es in acht verschiedenen Farbvarianten geben soll (darunter auch Army- oder Polizeiauto-Optik), basieren auf der von GM vor drei Jahren vorgestellten Studie HX, die mit Ethanol angetrieben wurde und eigentlich als Konkurrenz für den Jeep Wrangler gedacht war, dann jedoch von GM nicht mehr weiterentwickelt wurde.

Der 3 Meter lange HX-T bietet Platz für zwei Personen und soll als Cabrio und geschlossene Version erhältlich sein. Unter seiner Haube befindet sich ein Elektromotor und in den Fahrzeugboden wurden Lithium-Ionen- Akkus integriert. Das zweite Modell ist die HX-Limo, die mit 4,15 Metern Länge Platz für bis zu vier Personen bietet. Auch diese Variante soll als geschlossenes und Cabrio-Modell angeboten werden. Genauso wie der HX-T ist auch die Limo im Vergleich zum 4,82 Meter langen Original Hummer H2 nur bedingt für das harte Gelände geeignet.

Laut MEV sollen die Elektroflitzer ca. 11.000 Euro kosten und mit einer Batterieladung eine Reichweite von 160 Kilometern schaffen. Weitere technische Details über die beiden Mini-Hummer sind noch nicht bekannt. Noch ist ungewiss, ob die beiden Elektroautos auch hierzulande auf den Markt kommen werden. Angesichts seiner ansprechenden Optik und des günstigen Kaufpreises (zum Vergleich: Ein echter Hummer H2 kostete zwischen 60.000 und 80.000 Euro) könnten die kantigen Stromer jedoch für viele potenzielle Kunden interessant sein. (mh)