Laut einer Studie von Hirvath + Partner und der EBS Business Scholl soll es in Deutschland bis 2021 zwei Millionen Elektroautos geben. (Foto: © Meyer / Pixelio)

Die Bundesregierung hat ehrgeizige Ziele in Sachen Elektromobilität: Bis zum Jahr 2020 sollen mindestens eine Million elektrisch angetriebene Autos über die deutschen Straßen rollen. Ob dieses Ziel erreicht werden kann, steht allerdings in den Sternen. Mehrere Verbände gehen davon aus, dass das Ziel ohne staatliche Anreize nicht erreicht werden könne. Eine Studie der Managementberatung Hirvath + Partner und der EBS Business Scholl zeigt nun jedoch ein ganz anderes Bild. Sie geht davon aus, dass bis 2021 schon mindestens zwei Millionen Elektromobile in Deutschland fahren werden. Damit könnte das Ziel, das sich die Bundesregierung gesetzt hat, deutlich übertroffen werden.

“Vor dem Hintergrund der vorliegenden Einschätzungen scheint es realistisch, dass die Ziele der Bundesregierung bis 2020 um das Doppelte übertroffen werden können”, so die Autoren der Studie in einem Bericht des “Handelsblatt”. Für die Studie wurden rund 250 Industrieexperten befragt. Diese rechnen damit, dass die Preise für die Fahrzeugbatterien, die noch einen der größten Kostenpunkte darstellen, in den kommenden Jahren deutlich sinken werden. Darüber hinaus sollen Neuwagenkäufer künftig bereit sein, für Elektroautos tiefer in die Tasche zu greifen.

Durch ein hohes Umweltbewusstsein würden laut der Studie künftig mehr deutsche Autofahrer zu einem elektrisch angetriebenen Auto greifen und dabei auch geringere Reichweiten und höhere Preise in Kauf nehmen. Die Studie wurde im April und Mai dieses Jahres erarbeitet und wird dem “Handelsblatt” zufolge am Dienstag veröffentlicht.

In Deutschland gibt es aktuell noch keine Kaufprämie für Elektroautos. Die Bundesregierung denkt jedoch für Käufer eines Stromers über eine Befreiung von der Kfz-Steuer nach. In anderen Ländern gibt es schon lange staatliche Förderungen für die Anschaffung eines Elektroautos. So erhalten Verbraucher in den USA eine Förderung von bis zu 5.300 Euro, wenn sie sich für ein Elektrofahrzeug entscheiden. Absolute Spitzenreiter bei der Förderung der E-Mobilität sind Dänemark und Japan. Hier erhalten Käufer beim Kauf eines Stromers eine maximale Förderung von 17.500 Euro bzw. 10.000 Euro. Auch Großbritannien ist spendabel: Zwischen Januar 2011 und März 2012 erhalten Käufer von “ultra low carbon cars”, zu denen auch Stromer zählen, eine Prämie von bis zu 5.000 Pfund (rund 5.700 Euro), maximal 25 % des Kaufpreises, in Bar ausbezahlt. (ok)