Einer Umfrage des Leasing-Finanzierers LeaseTrend AG zufolge haben Mittelständler und Selbständige kaum Interesse in ein Elektroauto zu investieren.

Mittelständische Unternehmen und Selbständige würden es vorziehen zu Fuß zu gehen, als ein Elektroauto zu nutzen. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Umfrage des Oberhachinger Leasing- Finanzierers LeaseTrend AG. Lediglich 1 Prozent der 100 Befragten könnte sich vorstellen, in Zukunft ein Fahrzeug mit rein elektrischem Antrieb zu kaufen. 84 Prozent der 100 Befragten gaben bei der Umfrage an, dass sie grundsätzlich nicht bereit seien, bei Geschäftsfahrzeugen in alternative Antriebsarten zu investieren. Die mögliche Einführung einer Mautgebühr für die Nutzung von Autobahnen stößt hingegen - unter gewissen Voraussetzungen - auf eine breite Zustimmung.

“Hybrid- und E-Mobile sind bislang noch nicht ausgereift und nur in Ballungszentren sinnvoll”, so die Meinung von Gerhard Fischer, seines Zeichens Vorstand der LeaseTrend AG. Als Grund für die breite Ablehnung der Elektromobilität im geschäftlichen Einsatz sieht Fischer die noch nicht flächendeckende Verfügbarkeit von Ladesäulen und die im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben geringe Reichweite der Elektroautos. “Bis eine entsprechende Infrastruktur sowie leistungsstärkere Batterien entwickelt sind, werden sicher noch vier bis fünf Jahre ins Land ziehen”, so Fischer.

Fischer sieht ohne eine staatliche Förderung nur geringe Chancen für eine stärkere Nutzung von Elektromobilen als Geschäftsfahrzeug. Die Bundesregierung will bis zum Jahr 2020 mindestens eine Million Stromer auf deutschen Straßen fahren sehen. Die Automobilverbände glauben nicht, dass sich dieses Ziel ohne staatliche Anreize realisieren lässt. Die Bundesregierung ist jedoch strikt gegen finanzielle Zuschüsse für den Kauf von E-Mobilen, wie es sie in anderen Ländern gibt.

Das Interesse an Elektroautos ist in Deutschland noch gering. Das zeigt sich auch in den Verkaufszahlen: Laut dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) sind im ersten Halbjahr 2011 lediglich 1.275 Elektroautos zugelassen worden. Das ist zwar eine leichte Steigerung im Vergleich zum Vorjahr, angesichts der rund 1,62 Millionen Neuwagen, die im ersten Halbjahr zugelassen wurden, aber nur ein verschwindend geringer Anteil. (ok)