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i3: Erstes Elektroauto von BMW offenbar günstiger als erwartet

i3: Erstes Elektroauto von BMW offenbar günstiger als erwartet
Einem Bericht des Handelsblatt zufolge wird BMWs Elektroauto i3 günstiger als erwartet. Der Preis des Stromers soll unter 40.000 Euro liegen. (Foto: © BMW)

Im Jahr 2013 will Autohersteller BMW zwei Elektroautos auf dem Markt bringen. Zwar sind bereits erste Details zu den beiden Fahrzeugen mit rein elektrischem Antrieb bekannt, zum Preis hat sich der Konzern aber noch nicht geäußert. Einem Bericht des “Handelsblatt” zufolge könnte bei dem i3 eine positive Überraschung in Puncto Kaufpreis auf die potenziellen Käufer zukommen. “Der i3 wird günstiger als ein 5er-BMW sein”, sagte er am Rande einer Veranstaltung im US-amerikanischen Moses Lake. Die Anschaffungskosten des Elektroautos könnten somit unter 40.000 Euro liegen. Damit würde der kleine BMW-Stromer günstiger sein als Opels Elektroauto Ampera, das mit einem Verbrennungsmotor als Range-Extender gegen Ende dieses Jahres auf den Markt kommen wird.

Bei dem i3 Concept handelt es sich um ein rein elektrisch angetriebenes Auto. Der kleine Stromer wurde speziell für den Einsatz in der Großstadt entwickelt. Der Elektromotor leistet beachtliche 125 kW / 170 PS und soll dank des Heckantriebs für die BMW-typische Fahrdynamik sorgen. Das i3 Concept soll auf eine Reichweite von rund 150 Kilometern kommen. Dank der Fahrgastzelle aus Carbon kommt das Fahrzeug auf ein Gewicht von nur 1.250 Kilogramm. Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 200 Litern, das sich durch Umklappen der Rückbank erweitern lässt.

Den Sprint von 0 auf 100 km/h soll der i3 in 7,9 Sekunden bewältigen. Die Batterie lässt sich an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose innerhalb von sechs Stunden vollständig aufladen. An einem Schnellladestation können 80 Prozent des Ladestands innerhalb von einer Stunde erreicht werden. Neben dem i3 bringt BMW auch den Sportwagen i8 auf den Markt. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid mit einer Leistung von 260 kW / 354 PS. Im elektrischen Modus kann der 1.480 Kilogramm schwere Sportwagen rund 35 Kilometer zurücklegen.

Der rund 130 PS starke Elektromotor des i8 wird von einem Dreizylinder- Benziner mit 223 PS und 300 Nm unterstützt. So kann der i8 den Sprint von 0 auf 100 km/h in unter fünf Sekunden bewältigen. Bei Tempo 250 ist aufgrund der elektronischen Abriegelung Ende. Der Verbrauch des i8 soll den Angaben von BMW zufolge bei nur 2,7 Liter / 100 km liegen. (ok)