Die dritte Generation des E-Smart wird auch zum Kauf angeboten. Kunden müssen 23.000 Euro einplanen, um elektrisch unterwegs zu sein. (Foto: © Daimler)

Autohersteller Daimer stellt auf der diesjährigen IAA in Frankfurt am Main (15. bis 25. September) die dritte Generation seines Elektro-Smart vor. Der Stromer soll ab dem kommenden Jahr erhältlich sein. Im Gegensatz zu den Vorgängern werden Interessenten bei dem neuen E-Smart die Möglichkeit haben, das Fahrzeug direkt zu erwerben. Bislang konnten Kunden das Auto nur gegen eine monatliche Gebühr leasen. Der neue E-Smart kann nun auch gekauft werden und der Preis ist eine echte Kampfansage an die Elektro-Konkurrenz: 23.000 Euro soll der elektrifizierte Kleinwagen kosten. Damit liegt man deutlich unter den Preisen vergleichbarer Fahrzeuge wie z.B. dem i-Miev von Mitsubishi, der aktuell für 34.000 Euro angeboten wird. Die Batterie - das Herzstück des kleinen Stromers - muss allerdings weiterhin geleast werden. Hierfür berechnet das Unternehmen den Käufern 60 Euro pro Monat.

Für Smart-Chefin Annette Winkler beginnt mit der neuen Generation endgültig „das vielfach zitierte elektrische Zeitalter“. Der neue Smart wird erstmals mit einer 17,6 kWh starken Batterie der Deutschen Accumotive ausgestattet sein. Diese ermöglicht abhängig von der Fahrweise eine rein elektrische Reichweite von bis zu 140 Kilometern. Der Elektromotor mit 55 kW sorgt für eine Spitzengeschwindigkeit von bis zu 120 km/h. In weniger als 13 Sekunden soll der Elektro-Smart Tempo 100 erreichen.

Auch um das Thema Nachhaltigkeit will sich Smart kümmern: Damit der E- Smart wirklich klimaneutral über die Straßen brausen kann, will Daimler in die Erzeugung von erneuerbaren Energien investieren. Für jeden Smart, der vom Band rollt, will Daimler die zum Fahren benötigte Strommenge produzieren lassen. Damit soll sichergestellt werden, dass mit jedem verkauften Smart zusätzliche Kapazitäten zur Gewinnung von Ökostrom geschaffen werden. Das ist auch nötig, schließlich sieht die CO2-Bilanz eines E-Smarts, der mit Kohle- und Atomstrom betankt wird, nicht viel besser aus als die eines herkömmlichen Diesel-Smarts.

Der Elektro-Smart soll ab Frühjahr 2012 vom Band rollen. Zunächst will Daimler eine fünfstellige Stückzahl des Elektroautos produzieren. Ab dem vierten Quartal sollen Interessenten die Möglichkeit bekommen, den Kleinwagen vorzubestellen. Neben der Kaufoption haben Kunden auch weiterhin die Möglichkeit, den Elektro-Kleinwagen zu leasen. Aktuell sind weltweit rund 1.500 elektrisch angetriebene Smarts unterwegs. Diese Zahl könnte sich ab dem kommenden Jahr deutlich vergrößern. (ok)