Autohersteller Nissan hat im Rahmen der Tokyo Motor Show den Pivo 3 vorgestellt. Das kleine Elektroauto kann selbständig Parkplätze suchen. (Foto: © Nissan)

Der japanische Autohersteller Nissan hat auf der diesjährigen Tokyo Motor Show die mittlerweile dritte Version des Pivo vorgestellt. Das Konzept soll ein Stadt- auto der Zukunft zeigen, das sehr klein, wendig und mit einem umweltschonenden Elektroantrieb ausgestattet ist. Der Pivo 3 soll sich in Zukunft neben Nissans Elektro- Kompaktlimousine Leaf aufstellen und in erster Linie Singles und Paare begeistern, die in der Stadt leben und ihren Lifestyle auch durch ein ausgefallenes Design nach außen zeigen möchten. Laut der Aussage von Nissan-Chef Carlos Ghosn handelt es sich bei dem Pivo 3 nicht etwa um eine Designübung, sondern um eine “realistische Transportlösung für die Zukunft”.

Der Fahrer wird in Nissans Mini-Elektroauto in der Mitte sitzen. Dahinter befinden sich links und rechts zwei weitere Sitzplätze. Die Suche nach einem Parkplatz wird für den Fahrer des Pivo 3 kein Problem mehr sein. Dank des Automated Valet Parking (AVP) soll der Pivo 3 eigenständig einen Parkplatz ausfindig machen und einparken können. Auf den mit entsprechender Infrastruktur ausgestatteten Parkplätzen lädt sich der Akku des Pivo 3 automatisch auf oder gibt Strom an das Netz ab.

Wer vergessen hat, wo der kleine City-Flitzer geparkt wurde, soll einfach zum Smartphone greifen können, um das Auto herbeizurufen. Nissan will den Pivo nun zur Serienreife entwickeln. In den kommenden Jahren soll er dann auf den Markt kommen. Das praktische Automated Valet Parking (AVP) dürfte dann aber noch nicht mit von der Partie sein. Im April 2012 wird Nissan zunächst den Leaf nach Deutschland bringen. Der Stromer wird hierzulande ab 36.990 Euro erhältlich sein.

Der E-Motor des Nissan Leaf leistet 80 kW / 109 PS und bringt es auf einen Drehmoment von 280 Newtonmeter. Den Strom bezieht er aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 24 Kilowattstunden. Für den japanischen Markt gibt es Schnell-Ladestationen (Quick Charger), die den Akku des Leaf innerhalb von rund 30 Minuten zu ca. 80 Prozent laden sollen. An der normalen Steckdose dauert die volle Betankung des Akkus laut Nissan etwa acht Stunden. Mit Rücksicht auf die Reichweite wurde die Höchstgeschwindigkeit auf 145 km/h begrenzt. (ok)