Elektrischer Mini-Transporter für die Großstadt: Smart hat auf der Detroit Auto Show den Elektro-Pick-Up smart for-us vorgestellt. (Foto: © Daimler)

Auf der diesjährigen Detroit Motor Show hat smart eine neue Studie eines Elektro- Pick-Ups vorgestellt. Der Pick-Up namens “smart for-us” wurde für den Stadtverkehr entwickelt und soll die Anforderungen des urbanen Raums mit dem Ladekonzept eines Pick-Ups in sich vereinen. Der smart for-us ist 354 cm lang, 151 cm breit und 170 cm hoch und ist mit zwei Sitzplätzen sowie einer 90 cm lange Ladefläche, auf der zwei e-Bikes Platz finden, die über eine integrierte Docking-Station auf der Ladefläche direkt aufgeladen werden können, ausgestattet. Die Ladeklappe am Heck wird mittels Berührung des integrierten Touchpads über per Fernsteuerung ebenfalls elektrisch geöffnet und geschlossen. Dabei gleitet der Ladeboden erst rund 28 cm zurück und die Heckklappe parallel nach unten, so dass die Ladefläche ganz leicht zugänglich wird.

Der smart for-us wird mit einem 55 kW/75 PS starken Permanent- magnetmotor angetrieben, es wird diskutiert, ob dieser Antrieb noch durch zwei vordere Radnabenmotoren erweitert werden könnte. Der Elektromotor ist mit einer Beschleunigung von 130 Newtonmetern antriebsstark und verzögerungsfrei, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Für die nötige Energie sorgt die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 17,6 kWh. Ist die Batterie komplett leer, kann sie an einer Ladestation oder herkömmlichen Haushaltssteckdose in der Regel innerhalb von ca. 8 Stunden wieder voll aufgeladen werden. Je nach Fahrverhalten beträgt die Reichweite über 100 Kilometer.

Innen überrascht das Konzept mit besonderen Anzeige- und Bedienelementen sowie einem oben offenen Zwei-Speichen-Lenkrad. Statt eines herkömmlichen Innenspiegels hat der smart for-us ein Smartphone, das auf dem Instrumententräger in einer Halterung befestigt ist. Der Fahrer kann das Geschehen hinter dem eigenen Fahrzeug mittels der integrierten Videokamera beobachten. Über die USB-Schnittstelle können viele mobile Endgeräte angeschlossen werden.

Experten bezweifeln jedoch, dass der smart for-us in Serie gehen wird. Sie vermuten vielmehr, dass die Studie in den USA Werbung für die ab Frühjahr erhältliche elektrische Version des Smart und das auch in Texas angebotene E-Auto-Car-Sharing-Projekt Car2go sein soll. (mh)