Renault Twizy: Elektroauto entwickelt sich zum Verkaufsschlager

Renaults Mini-Stromer Twizy entwickelt sich offenbar zu einem Verkaufsschlager. Seit einigen Wochen werben Moderator Joko Winterscheidt (”neoParadise”) und Barbara Schöneberger im Rahmen der “Elektro-Starter”-TV-Kampagne für die Elektroautos von Renault. Wie die “Auto Bild” erfahren haben möchte, konnte sich das elektrische Spaßmobil Twizy in den ersten Wochen nach seiner Einführung auf dem deutschen Markt bereits über 1000 Mal verkaufen. Europaweit fanden sogar mehr als 4.500 Exemplare des Stromers einen neuen Besitzer. Zum Vergleich: Zu Beginn des Jahres waren laut dem Kraftfahrt-Bundesamt in Deutschland gerade mal rund 4.500 Elektroautos zugelassen.
Der 2,34 Meter lange und 1,23 Meter breite Twizy wurde speziell für den Innenstadtverkehr entwickelt. Das Elektroauto bietet Platz für den Fahrer und eine weitere Personen, die hinter dem Fahrer sitzen muss. Mit seiner hochsteifen Sicherheitsfahrgastzelle benötigt der Twizy gerade einmal so viel Platz wie ein größerer Motorroller. Durch den kleinen Wendekreis von nur 3,40 Metern kann er sich im Straßenverkehr sehr wendig bewegen.
Die Lithium-Ionen-Batterie des Twizy bietet eine Kapazität von 6,1 kWh. Diese kann auch mit in Strom umgewandelte Bremsenergie aufgeladen werden, so dass eine Reichweite von bis zu 115 Kilometern ermöglicht wird. Ist die Batterie leer, muss der Twizy über das aufrollbare Kabel mit Strom betankt werden, was an einer einfachen Haushaltssteckdose mit 230 V / 16 A bzw. 10 A rund 3,5 Stunden dauert. Alternativ kann der Twizy auch an einer Ladesäule aufgeladen werden.
Die Einstiegsvariante des Renault Twizy ist ab 6990 Euro erhältlich und bietet eine Leistung von 4 kW bzw. 5 PS. Hinzu kommt eine Monatsmiete von rund 50 Euro für die Batterie. Das Modell erreicht maximal 45 km/h und darf ab 16 Jahren mit der Führerscheinklasse S gefahren werden. Flotter ist das zweite Modell Twizy Urban mit einer Leistung von 13 kW / 17 PS und maximal 85 km/h, das ab 7690 Euro erhältlich ist, aber auch einen PKW-Führerschein voraussetzt. Die Variante Technic ist ab 8490 Euro zu haben. Im Vergleich zu den beiden anderen Varianten ist das Spitzenmodell mit 13-Zoll-Leichtmetallrädern, einer schwarzen oder weißen Metallic-Lackierung und einem weißen Fahrersitz ausgestattet. Handschuhfach und Dach wurden mit Kohlefaseroptik verschönert. Für die beiden Varianten Urban und Technic sind optional Flügeltüren erhältlich, die jedoch mit 590 Euro zu Buche schlagen. (ok)



