Renaults Elektroauto Zoe wird aufgrund eines Software-Fehlers nicht wie geplant Ende 2012, sondern erst 2013 auf den Markt kommen. (Foto: © Renault)

Autohersteller Renault wird sein Elektroauto Zoe nicht wie ursprünglich geplant Ende dieses Jahres ausliefern können. Medienberichten zufolge sorgt ein Fehler in der Software dafür, dass der Verkaufsstart des Elektroautos auf Anfang 2013 verschoben werden muss. Das Problem soll den Berichten zufolge im neuen Infotainment-System R-Link lokalisiert worden sein. R-Link ähnelt im Prinzip einem Tablet-PC. So erlaubt das System unter anderem das Installieren von sogenannten Apps, über die sich der Funktionsumfang des Systems erweitern lässt. Die kleinen Zusatzprogramme sollen künftig über einen eigens dafür eingerichteten App-Store angeboten werden.

Der Software-Fehler soll den Berichten zufolge eine Zoe-spezifische Funktion betreffen. Da das System unter anderem Funktionen für das Energiemanagement des Elektroauto-Akkus bietet, wird der Fehler wohl hier liegen. Renault kündigte R-Link auch für den Clio an. Hier soll es aber keine Probleme geben. Der Zoe kann schon seit einigen Monaten zum Preis von 20.600 Euro vorbestellt werden. Zusätzlich zum Fahrzeugpreis müssen Käufer eine monatliche Miete für den Lithium-Ionen-Akku des Stromers bezahlen, die je nach Laufleistung bei 79 Euro beginnt.

Das Range-Optimizer-System des Zoe soll laut Renault dafür sorgen, dass das kleine Elektroauto mit einer Akkuladung bis zu 210 Kilometer zurücklegen kann. Dabei handelt es sich um ein optimiertes System zur Energierückgewinnung, das zahlreiche Parameter wie zum Beispiel die Außentemperatur berücksichtig und bei jeder Gelegenheit Strom zurück gewinnt. Um eine möglichst große Reichweite bieten zu können, wurde die Höchstgeschwindigkeit des Zoe auf 135 km/h begrenzt.

Der Elektromotor des Zoe leistet 65 kW und bietet ein maximales Drehmoment von 220 Nm, das vom Start weg zur Verfügung steht. An der heimischen Steckdose lässt sich der Zoe innerhalb von neun Stunden vollständig betanken. Über ein Schnellladesystem mit 400 Volt soll die Betankung des Akkus lediglich 30 Minuten in Anspruch nehmen. (ok)

Autor: Oliver Karthaus - Nach oben